GHP25C- IV型車載式濕噴臺(tái)車在前三代基礎(chǔ)上的升級(jí)換代產(chǎn)品;在性能和操作性方面相較于前三代有質(zhì)的提升,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、操控性方面
臂架控制系統(tǒng)采用雙通道控制,對(duì)油缸采用柔性啟動(dòng);而對(duì)噴頭處三個(gè)動(dòng)作,采用電磁鐵直接驅(qū)動(dòng),提高靈敏性,真正做到“指哪打哪”。
2、泵送液壓系統(tǒng)配置
將原國(guó)產(chǎn)泵組更換為美國(guó)丹弗斯泵組,提高泵送系統(tǒng)的可靠性,同時(shí)將出口壓力級(jí)進(jìn)行全方位提升,提高抗老堵管能力,提升對(duì)物料的適應(yīng)性。
3、電控系統(tǒng)的可視性
電控系統(tǒng)通過對(duì)整車運(yùn)行狀態(tài)的主要參數(shù)提取,實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行狀況,如油溫、液位、濾芯、實(shí)時(shí)泵送方量、累計(jì)方量、速凝劑摻量、切換次數(shù)等。
4、泵送混凝土管道全新優(yōu)化
經(jīng)過前期大量的實(shí)驗(yàn)對(duì)比的基礎(chǔ)上,三代機(jī)對(duì)泵送管道進(jìn)行全新改造,對(duì)彎管與變徑管道采用耐磨材料整體鑄造式,不等壁厚彎道設(shè)計(jì),大大提高了使用壽命。
5、全新動(dòng)力學(xué)仿真機(jī)械臂
對(duì)機(jī)械臂截面利用軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),通過仿真優(yōu)化,達(dá)到強(qiáng)度與剛性的統(tǒng)一。同時(shí)對(duì)伸縮臂內(nèi)部滑塊材料由原MC尼龍更換為自潤(rùn)滑的金屬材料,更耐用。
項(xiàng)目 | 基本性能 | 單位 | 參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) | 整車尺寸(長(zhǎng)×寬×高) | mm | 9300×2500×3650 |
整機(jī)重量 | Kg | 15600 | |
最大噴射高度 | M | 深6.6~高16.6 | |
最大噴射寬度 | M | ±140 | |
泵送系統(tǒng) | 理論噴射排量 | m3/h | 25 |
泵缸缸徑 | mm | ?160 | |
泵徑行程 | mm | 1000 | |
輸送管徑 | mm | φ125-φ90變徑 | |
噴射骨料最大粒徑 | mm | φ16 | |
混凝土出口壓力 | bar | 75 | |
適用混合料水灰比 | 0.45-0.6 | ||
料斗容量 | m3 | 0.3 | |
行走系統(tǒng) | 底盤型號(hào) | 福田瑞沃 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 馬力 | 170 | |
變速箱 | 法士特 | ||
軸距 | mm | 5250 | |
最大行走速度 | km/h | 90 | |
制動(dòng)距離 | m | 12.5(50km/h)m | |
最大爬坡度 |
| 30% | |
最小離地間距 | mm | 255 | |
機(jī)械臂 | 最大伸縮長(zhǎng)度 | m | 4600 |
俯仰角度 | (°) | -110~90 | |
大臂回轉(zhuǎn)角度 | (°) | 360 | |
噴頭周向旋轉(zhuǎn)角度 | (°) | ±180 | |
噴頭左右旋轉(zhuǎn)角度 | (°) | ±120 | |
噴頭擺動(dòng)角度 | (°) | 8(連續(xù)) | |
最大噴射高度 | m | 深6.6~高16.6 | |
最大噴射寬度 | m | ±14 | |
速凝劑系統(tǒng) | 速凝劑泵型號(hào) | ED12 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 液壓驅(qū)動(dòng) | ||
速凝劑排量 | L/h | 0-1000(無級(jí)調(diào)速) | |
速凝劑最大壓力 | Bar | 20 | |
清洗系統(tǒng) | 水泵型號(hào) | 3WZ-1814HM | |
水箱容積 | L | 200 | |
液壓系統(tǒng) | 主電機(jī)功率 | Kw | 55 |
油箱容積 | L | 450 | |
液壓油精度等級(jí) | NAS1638-9 | ||
主泵排量 | ml/r | 145 |